LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Filipv schreef:Andere vraag: weten jullie met 100% zekerheid(!) dat het wel legaal is, rondrijden met zo'n formaat van nummerplaat? :p

Nee, dat is niet legaal.

thiva schreef:

Filipv schreef:Andere vraag: weten jullie met 100% zekerheid(!) dat het wel legaal is, rondrijden met zo'n formaat van nummerplaat? :p

Nee, dat is niet legaal.

Hehe, en als ik je nu eens zeg dat het WEL mag? :p

Filipv schreef:

thiva schreef:

Filipv schreef:Andere vraag: weten jullie met 100% zekerheid(!) dat het wel legaal is, rondrijden met zo'n formaat van nummerplaat? :p

Nee, dat is niet legaal.

Hehe, en als ik je nu eens zeg dat het WEL mag? :p

Als je van mening bent dat het mag, waarom vraag je het dan

Ik ben ook al meermaals onze blauwe vrienden gepasseerd met m'n te kleine nummerplaat (inclusief controle). Maar dat wilt nog niet zeggen dat het reglementair is he.

Het is een hele uitleg, ben je er klaar voor?

Een klant van me heeft een papier meegenomen van FEDRA. FEDRA is een portaal dat werkt voor de overheid. De website van de ambtenaar noemen ze het. Daarin staat een heel artikel over de nieuwe europese nummerplaten. Er staat bij dat nummerplaten kunnen afwijken van de originele nummerplaat als de daartoe voorziene plaats geen ruimte genoeg voorziet voor de originele nummerplaat. Hiervoor met je naar de keuring gaan en je (kleine) nummerplaat laten keuren!

Nu ik ben naar de keuring gegaan (Sint-Niklaas)en daar wisten ze het natuurlijk ook niet, wat juist mag en wat niet. Na opzoekwerk wisten ze me te vertellen dat er een extra code 5 op het keuringsbewijs wordt gezet. "Gebreken die aanleiding geven tot herstelling zonder herkeuring", "Inschrijvingsplaat (reprod.) niet reglementair".

Ik kom terug thuis en bekijk de tekst "niet reglementair". Daar ben ik niets mee als bewijs, dus bel terug naar de keuring. Daar zeggen ze me dat ik morgen een apart bewijsje meekrijg voor mijn voorste nummerplaat. Nu, waarom krijg ik dit mee?
Wel, na de keuring heb ik eerst gebeld naar de politie Antwerpen, dienst verkeerseducatie. Daar heeft de verantwoordelijke me weten te vertellen dat zo'n kleine nummerplaat WEL legaal is, maar dat veel agenten niet afweten van deze regel.
Ik moet voor hen dit apart officieel bewijsje voor mijn kleine nummerplaat doorfaxen naar hun dienst en dit wordt dan op een intranet van de politie geplaatst, heeft men me gezegd. Zo krijgen alle politiezones weet van deze problematiek alsook de nodige uitleg en bewijzen dat deze uitzondering van nummerplaten WEL is toegestaan.

Dus om het nogmaals te zeggen, er zijn veel agenten die niet weten dat het wel is toegestaan. Mijn afmetingen vooraan zijn 35cm lengte op 7cm hoogte.
Ik ben mij vragen beginnen stellen nadat ik voor de 2de keer op 2 maanden een boete heb gekregen wegens een te kleine onleesbare nummerplaat vooraan terwijl mijn nummerplaat duidelijk leesbaar is met reflecterende folie.

Dus voor iedereen die met zo'n nummerplaat wil rijden, gewoon naar de keuring zo'n apart bewijsje halen.
Morgen haal ik het mijne, ik hou het forum alvast op de hoogte!

Een kleine plaat is idd toegelaten maar alleen in volgend geval:

Formaten van platen
Er zijn drie formaten, nl. langwerpig, vierkant en klein formaat. Het kleine formaat is gelijk aan het motorfietsformaat.
Het nieuwe aanvraagformulier voorziet de mogelijkheid voor de klant om aan te kruisen.

Het “kleine” formaat kan uitzonderlijk bekomen worden indien de op het voertuig van fabriekswege specifieke plaats voor het aanbrengen van een kentekenplaat te klein is voor een “langwerpige” of “vierkante” kentekenplaat. Dit is slechts mogelijk mits voorafgaandelijk toelating van een instelling belast met de controle van de in het verkeer gebrachte voertuigen.

bron: http://www.mobilit.fgov.be

Ik denk dat je dus iets te optimistisch bent met de interpretatie van het reglement.
Bovendien past zo'n joekel van een Europese plaat perfect op de Elise of Exige en val je dus niet onder de uitzonderingsregel.

Niet doorvertellen, maar ik heb gehoord dat die grote platen vooraan het onderstuurprobleem bij de Elise oplossen vanwege hun gewicht op de neus. Een aanrader dus.

Mmm ik ben graag te optimistisch hoor, dat geeft me een streven naar een oplossing. Er wordt vanalles gezegd en ondervind het liever zelf, zeker als daar de grootste onduidelijkheid over bestaat (bevestigd door diensthoofd vd autokeuring st-niklaas en de verantwoordelijke van verkeerseducatie politie Antwerpen).
Ook op dit forum staat er een topic "Elise detailing". Bekijk op pagina twee die persoon zijn nummerplaat eens. Ook hij rijdt vooraan met een kleine nummerplaat identiek als de mijne. Mag dit ook niet? Heeft hij ook al 2 boetes op 2 maanden gekregen of mss nog meer?

De tekst in de rode kleur vermeld oa. dit: Dit is slechts mogelijk mits voorafgaandelijk toelating van een instelling belast met de controle van de in het verkeer gebrachte voertuigen.
Maw.: autokeuring.
Dit heb ik gedaan en ik krijg een bewijs van goedkeuring voor die nummerplaat.

Onderstuur hoeft niet persé opgelost te worden met een te grote nummerplaat LOL, een iets dikkere band vooraan lost het probleem ook op. Maar dat was een grapje zeker?

thiva schreef: Niet doorvertellen, maar ik heb gehoord dat die grote platen vooraan het onderstuurprobleem bij de Elise oplossen vanwege hun gewicht op de neus. Een aanrader dus.

Ik wist dat er wel een goedkopere oplossing moest zijn dan bredere banden! Als ik één klacht heb over het rijgedrag is het dit wel.

Christopher schreef:

thiva schreef: Niet doorvertellen, maar ik heb gehoord dat die grote platen vooraan het onderstuurprobleem bij de Elise oplossen vanwege hun gewicht op de neus. Een aanrader dus.

Ik wist dat er wel een goedkopere oplossing moest zijn dan bredere banden! Als ik één klacht heb over het rijgedrag is het dit wel.

Ik ga mijn zoektocht naar gepaste 195's staken. Mijn Europese nummerplaat is alvast besteld.

thiva schreef:Een kleine plaat is idd toegelaten maar alleen in volgend geval:

Formaten van platen
Er zijn drie formaten, nl. langwerpig, vierkant en klein formaat. Het kleine formaat is gelijk aan het motorfietsformaat.
Het nieuwe aanvraagformulier voorziet de mogelijkheid voor de klant om aan te kruisen.

Het “kleine” formaat kan uitzonderlijk bekomen worden indien de op het voertuig van fabriekswege specifieke plaats voor het aanbrengen van een kentekenplaat te klein is voor een “langwerpige” of “vierkante” kentekenplaat. Dit is slechts mogelijk mits voorafgaandelijk toelating van een instelling belast met de controle van de in het verkeer gebrachte voertuigen.

bron: http://www.mobilit.fgov.be

Ik denk dat je dus iets te optimistisch bent met de interpretatie van het reglement.
Bovendien past zo'n joekel van een Europese plaat perfect op de Elise of Exige en val je dus niet onder de uitzonderingsregel.

Niet doorvertellen, maar ik heb gehoord dat die grote platen vooraan het onderstuurprobleem bij de Elise oplossen vanwege hun gewicht op de neus. Een aanrader dus.

Een kleine officiele nummerplaat uit de nieuwe reeks is nog groter dan de vorige normale oude !!! én de rode paragraaf heeft alleen betrekking op nieuwe nummerplaten.

Filipv schreef: Ook op dit forum staat er een topic "Elise detailing". Bekijk op pagina twee die persoon zijn nummerplaat eens. Ook hij rijdt vooraan met een kleine nummerplaat identiek als de mijne. Mag dit ook niet? Heeft hij ook al 2 boetes op 2 maanden gekregen of mss nog meer?

Ik denk dat je mijn Elise bedoelt : ik heb nog NOOIT een boete gekregen hiervoor, zelfs nog nooit over aangesproken ; wellicht omdat ik zeer weinig km's doe ?

Op de keuring wel steevast een opmerking "niet reglementaire reproductie".