LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!

Welkom !!!

Als je uitleg wil over de invoer, geef je maar een belletje op 0479/619672.
Heb zelf een Exige van de UK naar hier gehaald een jaar geleden en ben doorheen heel het proces gegaan...

Als je van de regio Antwerpen bent, geef je ook een seintje, maar spring dan ineens eens binnen

Bedankt iedereen voor al de info, het blijkt hier wel een heel behulpzaam forum te zijn . En de meneer hierboven zal ik zeker een van de volgende dagen eens opbellen in de avond want ik heb ondertussen een Exige S op het oog:).

ceetee1979 schreef:Bedankt iedereen voor al de info, het blijkt hier wel een heel behulpzaam forum te zijn . En de meneer hierboven zal ik zeker een van de volgende dagen eens opbellen in de avond want ik heb ondertussen een Exige S op het oog:).

Details graag Ja, ik ben nieuwsgierig

Ben vandaag een kijkje gaan nemen naar de Exige S. Heb een voorschot neergelegd en ik zou de wagen volgende week zaterdag gaan ophalen. Binnenkort zal er dus Lazer Blue Lotus Exige S op de Limburgse wegen rondrijden:).
Ik zou wel nog even willen weten of enkel de lichten moeten aangepast worden voor de keuring. Ik heb met Bart gesproken en die heeft mij gezegd dat dit met wat schroevendraaiers kan gedaan worden en dat er dus geen volledig nieuwe lampen nodig zijn.
Ik wil in ieder geval iedereen al bedanken voor alle hulp.

ceetee1979 schreef:Ben vandaag een kijkje gaan nemen naar de Exige S. Heb een voorschot neergelegd en ik zou de wagen volgende week zaterdag gaan ophalen. Binnenkort zal er dus Lazer Blue Lotus Exige S op de Limburgse wegen rondrijden:).
Ik zou wel nog even willen weten of enkel de lichten moeten aangepast worden voor de keuring. Ik heb met Bart gesproken en die heeft mij gezegd dat dit met wat schroevendraaiers kan gedaan worden en dat er dus geen volledig nieuwe lampen nodig zijn.
Ik wil in ieder geval iedereen al bedanken voor alle hulp.

Proficiat met je aankoop, zeer leuk dat er nog iemand opt forum komt met een Lotus

ceetee1979 schreef:Ben vandaag een kijkje gaan nemen naar de Exige S. Heb een voorschot neergelegd en ik zou de wagen volgende week zaterdag gaan ophalen. Binnenkort zal er dus Lazer Blue Lotus Exige S op de Limburgse wegen rondrijden:).
Ik zou wel nog even willen weten of enkel de lichten moeten aangepast worden voor de keuring. Ik heb met Bart gesproken en die heeft mij gezegd dat dit met wat schroevendraaiers kan gedaan worden en dat er dus geen volledig nieuwe lampen nodig zijn.
Ik wil in ieder geval iedereen al bedanken voor alle hulp.

Laser Blue Exige .... Nu zijn we met 3 in Belgïe zoiets hé Welcome to the Club

ceetee1979 schreef:Ben vandaag een kijkje gaan nemen naar de Exige S. Heb een voorschot neergelegd en ik zou de wagen volgende week zaterdag gaan ophalen. Binnenkort zal er dus Lazer Blue Lotus Exige S op de Limburgse wegen rondrijden:).
Ik zou wel nog even willen weten of enkel de lichten moeten aangepast worden voor de keuring. Ik heb met Bart gesproken en die heeft mij gezegd dat dit met wat schroevendraaiers kan gedaan worden en dat er dus geen volledig nieuwe lampen nodig zijn.
Ik wil in ieder geval iedereen al bedanken voor alle hulp.

Proficiat, en verander maar snel je profiel
Het kan snel gaan ...

Even deze topic terug tot leven brengen omdat ik een vraag heb omtrend invoeren vanuit UK.
Nee ik ben niets van plan, maar gewoon uit nieuwsgierigheid.

1) Exige 240 uit 2009 met 6000 miles en prijs 30000£
Welke extra kosten moeten hierop betaald worden om deze in België rijklaar te krijgen. Moet hierop BTW bij aankomst worden betaald? Of andere extra kosten.
Buiten het veranderen van de lichten, zijn er nog extra veranderingen nodig om door de keuring te krijgen?

Bedankt op voorhand
Greets T.

Timothy,

afhankelijk van de aanwezigheid van airco kost volledige ombouw (door Red Water in Luik, de enige ehcte specialisten terzake) incl lichten, stuur etc 4000 tot 5000 EUR.

Wat betreft extra kosten in Belgie :

- douane : 3 cent (gene zever, en je MOET ze betalen !)
- keuringskosten (geen idee hoeveel)
- BIV : op 240 PK, dus dat zal heel wat zijn ! Kijk daarvoor op autogids.be
- gelijkvormigheidsattest : zou er moeten bijzijn van dat jaar, dus niks extra kosten
- wegentaks
- verzekering

Ik denk dat het dat zowat is ...

Het stuur zou rechts mogen blijven dus geen ombouw naar LHD.
BIV is 5000€
Maar je hoeft geen 21%BTW te betalen omdat de wagen redelijk jong is (2009) of te lage miles heeft (6000)? Ik heb het nooit goed begrepen met die VAT etc.