Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 02 jul 2009, 09:51
Ivo,
Met de moto
Met de moto
Ja, maar ik dacht dat ze dan gaan zagen dat ik niet met de Lotus ben!FastEleven schreef:Ivo,
Met de moto
LOTUS-Forum.be - Lotus Fanatics Only!
03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Pagina 2 van 3
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 02 jul 2009, 10:23
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 03 jul 2009, 15:27
Zeg kastaars!!!ovi schreef:Een vraagskeuuu!
Hoe rijdt ik het beste naar ginder om de files te vermijden?
Ik dacht Mechelen-Willebroek-Dendermonde-Zele-Lokeren.
Of zijn er mensen die weten of daar files gaan staan?
Ik vertrek rond 18H30 zodat ik er zeker voor 20H00 zal zijn.
Is er hier nu niemand die die baan kend en mij kan zeggen dat daar werken of filles zijn?
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 03 jul 2009, 15:46
nieuw attachment ah forum voor ovi
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 03 jul 2009, 16:13
Ivo, ik kom van west-vlaanderen.. dus aan mijn advies zul je niet veel hebbenovi schreef:Zeg kastaars!!!ovi schreef:Een vraagskeuuu!
Hoe rijdt ik het beste naar ginder om de files te vermijden?
Ik dacht Mechelen-Willebroek-Dendermonde-Zele-Lokeren.
Of zijn er mensen die weten of daar files gaan staan?
Ik vertrek rond 18H30 zodat ik er zeker voor 20H00 zal zijn.
Is er hier nu niemand die die baan kend en mij kan zeggen dat daar werken of filles zijn?
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 03 jul 2009, 16:27
Ovi vriend,
ik woon er vlak bij.
kom over Mechelen - Puurs - Bornem - Temse en in Sint-Niklaas de E17 op.
Afrit Lokeren nemen; rechts meevolgen na +/-1 km naar het centrum en dan aan de lichten naar Links (=lichten om naar het ziekenhuis te rijden geloof ik).
Dan is het de eerste straat rechts.
Ben er enkele weken geleden met Molleke geweest, maar een TomTom is toch nog beter dan ik hoor.
Wim
ik woon er vlak bij.
kom over Mechelen - Puurs - Bornem - Temse en in Sint-Niklaas de E17 op.
Afrit Lokeren nemen; rechts meevolgen na +/-1 km naar het centrum en dan aan de lichten naar Links (=lichten om naar het ziekenhuis te rijden geloof ik).
Dan is het de eerste straat rechts.
Ben er enkele weken geleden met Molleke geweest, maar een TomTom is toch nog beter dan ik hoor.
Wim
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 04 jul 2009, 12:18
Ben gewoon gereden zoals ik gepland had en mijn TomTom ingesteld om via Dendermonde te rijden daar hij mij anders bleef naar de autostrade Antwerpen sturen. Geen problemen gehad maar had de Elan eerst aan de kerk daar geparkeerd en waaren blijkbaar genoeg gastjes die hem wel heeeeel goe in het oog gingen houden!
Daarom aan Erik gevraagd om hem binnen te mogen parkeren.
Het was een zeer interessante briefing en weer enkele boeiende mensen leren kennen.
Erik, zijn vrouwke en de andere specialisten daar aanwezig weten echt wel waarover ze spreken en ik heb op korte tijd veel bijgeleerd over dit toch wel niet zo makkelijk probleem.
J.P. denk eens aan het adres voor de papieren van de RIOT hé!
Daarom aan Erik gevraagd om hem binnen te mogen parkeren.
Het was een zeer interessante briefing en weer enkele boeiende mensen leren kennen.
Erik, zijn vrouwke en de andere specialisten daar aanwezig weten echt wel waarover ze spreken en ik heb op korte tijd veel bijgeleerd over dit toch wel niet zo makkelijk probleem.
J.P. denk eens aan het adres voor de papieren van de RIOT hé!
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 05 jul 2009, 10:05
Was een zeer leerrijke avond, met als voornaamste boodschap dat je in België bijna elke nieuwe kitcar kunt inschrijven als deze in een ander Europees land is ingeschreven geweest, voorzien van een moderne motor en mits enkele aanpassingen aan de belgische wetgeving.
Bij tweedehands auto's is het belangrijk eerst de mogelijke aanpassingen voor de belgische wetgeving te bekijken, maar ook hier is het uitvoeren van een eenmalige homologatie de oplossing.
Veel moeilijker, om niet te zeggen onmogelijk, is de regularisatie van auto's die voorzien zijn van niet reglementaire papieren (al had Ivo een prima voorbereid dossier van zijn VW Riot bij).
Het lotusforum was trouwens goed voorzien, met 2 van de 30 aanwezigen.
Alvast via deze weg mijn dank aan Erik van Oracle Cars voor de leerrijke en verzorgde avond.
Bij tweedehands auto's is het belangrijk eerst de mogelijke aanpassingen voor de belgische wetgeving te bekijken, maar ook hier is het uitvoeren van een eenmalige homologatie de oplossing.
Veel moeilijker, om niet te zeggen onmogelijk, is de regularisatie van auto's die voorzien zijn van niet reglementaire papieren (al had Ivo een prima voorbereid dossier van zijn VW Riot bij).
Het lotusforum was trouwens goed voorzien, met 2 van de 30 aanwezigen.
Alvast via deze weg mijn dank aan Erik van Oracle Cars voor de leerrijke en verzorgde avond.
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 05 jul 2009, 11:18
Helaba, da zijn wel reglementaire papieren hé!FastEleven schreef: Veel moeilijker, om niet te zeggen onmogelijk, is de regularisatie van auto's die voorzien zijn van niet reglementaire papieren (al had Ivo een prima voorbereid dossier van zijn VW Riot bij).
Probleem is enkel dat er nooit een RIOT in België gereden heeft en ik dus een homologatie zou moeten laten doen. J.P. zag dit nog wel zitten aangezien de nieuwe grote baas (ben zijn naam weer vergeten) iemand is die wel wat logischer redeneerd dan de vorige. Ga mij hier echter niet mee bezig houden en doen wat ook deze mensen mij aangeraden hebben en hem terug aan een Nederlander verkopen die hem wel terug kan inschrijven.
Hij kan hier in België ook gekocht worden voor op cicuit te rijden of op beursen of in vitrines te gaan staan als publiekslokker aangezien hij toch wel het enige exemplaar in België, Nederland, Frankrijk is voorzover ik tot hiertoe weet.
Ook goed nieuws is dat we binnenkort waarschijnlijk niet meer naar Engeland moeten voor een IVA keuring.
In Nederland (Lelystad) gaan ze deze IGC (individuele goedkeuring) ook kunnen doen dus das handig.
Re: 03/07/2009 : Lezing - kit-car registratie & stand van zaken.
Geplaatst: 05 jul 2009, 12:13
Eric als jij er aanwezig was waren er 4 leden van het lotusforum aanwezigFastEleven schreef:Het lotusforum was trouwens goed voorzien, met 2 van de 30 aanwezigen.