Lotus Cup Europe - Spa
-
co-driver
- Berichten: 2294
- Lid geworden op: 17 aug 2008, 18:50
- Naam: Kurt
- Auto: KIACeed 2013,Smart4two
- Locatie: Roeselare / West Vlaanderen
-
Frederik
- Site Admin
- Berichten: 11313
- Lid geworden op: 12 aug 2008, 01:26
- Auto: Elan & Evora
- Locatie: Waregem
- Contacteer:
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Alain_ schreef:Misschien hebben ze gewoon niet graag dat ik voor mijn tweede wedstrijd in een Lotus al alle piloten van het zelfde team incl. Team eigenaar klop.
Het blijven toch rare kwieten die Engelsen !!
9/05/2024 Ypres Lotus Day
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
-
Frederik
- Site Admin
- Berichten: 11313
- Lid geworden op: 12 aug 2008, 01:26
- Auto: Elan & Evora
- Locatie: Waregem
- Contacteer:
Re: Lotus Cup Europe - Spa
& proficiat met je super resultaat! 
9/05/2024 Ypres Lotus Day
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
-
Red Baron
- Berichten: 1910
- Lid geworden op: 09 dec 2009, 14:38
- Naam: Stijn
- Auto: Dax Rush, Elise S1
- Locatie: Sijsele (Belgium)
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Is inderdaad maar raar, toch een ferme proficiat voor het eerste raceresultaat !Alain_ schreef:Ik heb dit weekend een Elise S2 gehuurd van ES Motorsport.
Race 1: 3de plaats !
Race 2: Op de 3de plaats aan het rijden vooraleer ik problemen kreeg met brandstoftoevoer.
Of hebben ze niet genoeg bijgetankt ??
Raar want ik zei nog net voor de start dat de meter op 15 l stond, maar de mekanieker zei dat alle auto's bijgetankt waren en dat de meter niet juist was.
Misschien hebben ze gewoon niet graag dat ik voor mijn tweede wedstrijd in een Lotus al alle piloten van het zelfde team incl. Team eigenaar klop.
Het blijven toch rare kwieten die Engelsen !!
gr.
Alain
De kortste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn.
De mooiste verbinding tussen 2 punten is een bocht.
De snelste en mooiste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn door een bocht !
De mooiste verbinding tussen 2 punten is een bocht.
De snelste en mooiste verbinding tussen 2 punten is een rechte lijn door een bocht !
-
Capitol
- Berichten: 707
- Lid geworden op: 06 nov 2009, 12:26
- Naam: Bart
- Auto: Lotus-loos
- Locatie: Limburg
-
Alain_
- Berichten: 42
- Lid geworden op: 14 sep 2011, 10:06
- Auto: Speedster Turbo
Re: Lotus Cup Europe - Spa
JA dank je wel.Frederik schreef:& proficiat met je super resultaat!
Het is zeker een heel mooi resultaat.
Het is nog maar mijn tweede wedstrijd !
En ik voel dat ik nog veel marge heb om me te verbeteren.
Mijn snelste tijd in Spa met een quasi standaard Elise S2 150Pk :
2min57" (net voor ik stiel viel met motorpech)
-
fastcooki3
- Berichten: 460
- Lid geworden op: 10 okt 2011, 08:39
- Auto: Maisto 340r 1:43
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Is het niet frustrerend, dat je met een "straatlegale" speedster sneller bent dan met een Elise "racewagen"?
-
Cat7even
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 13 jun 2010, 10:54
- Auto: Caterham 7 1.6SS DVA
- Locatie: 15min from Zolder, 1H from SPA
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Proficiat Alain ... Helemaal niet slecht!!
Op welke banden rijdt jullie serie tegenwoordig? Ik was met de Caterham op Spa vorige woensdag en toen beleek het circuit in de namiddag langzamer te zijn dan in de voormiddag ... hadden jullie daar ook last van?
Op welke banden rijdt jullie serie tegenwoordig? Ik was met de Caterham op Spa vorige woensdag en toen beleek het circuit in de namiddag langzamer te zijn dan in de voormiddag ... hadden jullie daar ook last van?
-
Alain_
- Berichten: 42
- Lid geworden op: 14 sep 2011, 10:06
- Auto: Speedster Turbo
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Ik moet toegeven dat een Lotus veel leuker is om te rijden dan een Opel Speedster Turbo.
De Speedster is wel sneller dan een Race Elise maar de beleving in de Lotus is ongeloofelijk.
Wij rijden op standaard semi slicks van Yokohama.
Misschien moet je volgende keer minder bandendruk in doen anders worden ze te warm en ben je inderdaad trager.
De Speedster is wel sneller dan een Race Elise maar de beleving in de Lotus is ongeloofelijk.
Wij rijden op standaard semi slicks van Yokohama.
Misschien moet je volgende keer minder bandendruk in doen anders worden ze te warm en ben je inderdaad trager.
-
Cat7even
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 13 jun 2010, 10:54
- Auto: Caterham 7 1.6SS DVA
- Locatie: 15min from Zolder, 1H from SPA
Re: Lotus Cup Europe - Spa
Ik zag het net ... de Yokohama 048's. Tesamen met de 032's en opgesneden slicks als "wets" heb ik dat altijd de beste banden voor de Caterham gevonden.
Inderdaad, zelfs al ben je gewoon van met een basic wagen te rijden dan is instappen in een rauwe racewagen toch nog iets anders. Die standaard Elise's zijn echt geschikt voor het betere gooi en smijtwerk en laten oneindig veel toe in hoe je een bocht nemen kan. Spijtig van je uitval ... volgende keer beter
Bandendruk was niet de oorzaak ... ik hou de mijne altijd mooi constant en controleer met een infrarood meter het verloop van de temperatuur over de oppervlakte. Iedereen had er last van, de zwaardere wagens meer uitgesproken. Ik denk dat het een combinatie was van buiten temperatuur en de aanrem zones achteraan op de Kemmel en voor de Busstop.
Inderdaad, zelfs al ben je gewoon van met een basic wagen te rijden dan is instappen in een rauwe racewagen toch nog iets anders. Die standaard Elise's zijn echt geschikt voor het betere gooi en smijtwerk en laten oneindig veel toe in hoe je een bocht nemen kan. Spijtig van je uitval ... volgende keer beter
Bandendruk was niet de oorzaak ... ik hou de mijne altijd mooi constant en controleer met een infrarood meter het verloop van de temperatuur over de oppervlakte. Iedereen had er last van, de zwaardere wagens meer uitgesproken. Ik denk dat het een combinatie was van buiten temperatuur en de aanrem zones achteraan op de Kemmel en voor de Busstop.