jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
-
Frederik
- Site Admin
- Berichten: 11313
- Lid geworden op: 12 aug 2008, 01:26
- Auto: Elan & Evora
- Locatie: Waregem
- Contacteer:
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Misschien moet ik es voorleggen aan mijn 2 partners in crime om Jokke te laten voorrijden op YLD als 0-wagen ...
9/05/2024 Ypres Lotus Day
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
TBA Lotus Summers End
Folow me: instagram.com/lotusfanatic - fb.com/lotusfantic
-
jokke_vlo
- Berichten: 1100
- Lid geworden op: 30 mar 2010, 22:24
- Auto: Exige Cup 2xx (2010)
- Locatie: Tussen Oostende en Arlon
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Dat zou te veel tegenstand oproepen te dikkenekkerig overkomen. Op de Lotus days moet Lotus centraal staan !
1 ding is al duidelijk hoe je leert rijden in de cup, daar kan je heel veel van opsteken om in deze wagen te rijden.
De feeling, het contact met de weg in de Lotus helpt je om veel beter andere wagens aan te voelen.
Ik ben nu al 100% zeker dat ik op de clubcircuits de Lotus hard zal missen. De lotus is trouwens veel meer hardcore, ook qua componenten dan deze RS. Hoewel RS de afkorting van Rennsport is.
Wat me direct opviel de tc van de Lotus is een echter race tc, die van de Porsche werkt op de remmen ! Je moet al met een niet straatlegale Porsche GT3cup rijden om de tc van de Lotus te hebben.
Wat wel een voordeel van de Porsche is, is de boite. Die is bij de Lotus gewoon veel te fragiel.
De grip is even fenomenaal als de Lotus. De lotus heeft meer grip of gaat sneller rond kortere scherpe bochten terwijl de Porsche sneller is op de minder scherpe langere bochten......
Het contact met de weg, dat zei ik al, is minder direct dan met de Lotus.
Morgen volg ik een rijvaardigheidstraining en ik herhaal dat nog eens donderdag, dan zal ik weer vergelijkingsmateriaal hebben, en natuurlijk een filmpje.....
1 ding is al duidelijk hoe je leert rijden in de cup, daar kan je heel veel van opsteken om in deze wagen te rijden.
De feeling, het contact met de weg in de Lotus helpt je om veel beter andere wagens aan te voelen.
Ik ben nu al 100% zeker dat ik op de clubcircuits de Lotus hard zal missen. De lotus is trouwens veel meer hardcore, ook qua componenten dan deze RS. Hoewel RS de afkorting van Rennsport is.
Wat me direct opviel de tc van de Lotus is een echter race tc, die van de Porsche werkt op de remmen ! Je moet al met een niet straatlegale Porsche GT3cup rijden om de tc van de Lotus te hebben.
Wat wel een voordeel van de Porsche is, is de boite. Die is bij de Lotus gewoon veel te fragiel.
De grip is even fenomenaal als de Lotus. De lotus heeft meer grip of gaat sneller rond kortere scherpe bochten terwijl de Porsche sneller is op de minder scherpe langere bochten......
Het contact met de weg, dat zei ik al, is minder direct dan met de Lotus.
Morgen volg ik een rijvaardigheidstraining en ik herhaal dat nog eens donderdag, dan zal ik weer vergelijkingsmateriaal hebben, en natuurlijk een filmpje.....
Laatst gewijzigd door jokke_vlo op 16 jan 2011, 21:15, 2 keer totaal gewijzigd.
-
co-driver
- Berichten: 2294
- Lid geworden op: 17 aug 2008, 18:50
- Naam: Kurt
- Auto: KIACeed 2013,Smart4two
- Locatie: Roeselare / West Vlaanderen
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Frederik schreef:Misschien moet ik es voorleggen aan mijn 2 partners in crime om Jokke te laten voorrijden op YLD als 0-wagen ...
Jokke heeft een schitterende wagen gekocht
Maar........deze past ZEKER tussen de 'echte' lotussen
Lotus makes greencars ..... funcars!!
-
KoenC
- Berichten: 621
- Lid geworden op: 27 sep 2010, 21:28
- Auto: 997 GT3
- Locatie: Hamme
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Knappe P Jokke!
[color=#FF4000]Growing up is inevitable, Growing old is optional![/color]
[color=#00BFFF]Racing is life. Anything before or after is just waiting.[/color]
[color=#00BFFF]Racing is life. Anything before or after is just waiting.[/color]
-
Emiel
- Berichten: 1193
- Lid geworden op: 05 mei 2010, 19:29
- Naam: Emiel
- Auto: Motorsport/Exige S1
- Locatie: Grens gebied, Nederland.
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Tja, waar de een van droomt is voor een ander werkelijkheid prachtig. Heel veel plezier er mee.
prachtig. Heel veel plezier er mee.-
electroshock
- Berichten: 2983
- Lid geworden op: 18 jan 2009, 22:01
- Auto: nee, youngtimer Ridley
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Impressionant.
En prachtig die afkeer van enige luxe en herbronning op de oude sportieve waarden.
Porsche zou dat meer moeten doen (vb. met de Cayman met een RS-achtervoegsel, helemaal naakt en ontdaan van alle luxeartikelen, dat zou het niet slecht doen ... ).
Maar met een vermogen van 450 pk (en ook een navenant prijskaartje) speelt deze toch wel in een andere categorie dan het Exige Cup (-je) ?
Alvast proficiat & vele pret-km's toegewenst !
En prachtig die afkeer van enige luxe en herbronning op de oude sportieve waarden.
Porsche zou dat meer moeten doen (vb. met de Cayman met een RS-achtervoegsel, helemaal naakt en ontdaan van alle luxeartikelen, dat zou het niet slecht doen ... ).
Maar met een vermogen van 450 pk (en ook een navenant prijskaartje) speelt deze toch wel in een andere categorie dan het Exige Cup (-je) ?
Alvast proficiat & vele pret-km's toegewenst !
Besser laufen, als faulen.
Better to run than to rot.
- J.W. von Goethe, Reineke Fuchs
Better to run than to rot.
- J.W. von Goethe, Reineke Fuchs
-
sooike
- Berichten: 132
- Lid geworden op: 27 mar 2010, 19:43
- Naam: Christophe
- Auto: Speedster 2.2
- Locatie: Wuustwezel
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
Laat die filmkes maar komen 
Bangelijk da geluid, GT3RS: de sportieve versie van de sportieve versie.......
Knappe Porsche, veel leuke en veilige kilometers gewenst!
Bangelijk da geluid, GT3RS: de sportieve versie van de sportieve versie.......
Knappe Porsche, veel leuke en veilige kilometers gewenst!
Versucht dein Heck auszuschwenken hilft nur eines: Gegenlenken
-
Jeroenbox
- Berichten: 477
- Lid geworden op: 23 okt 2010, 23:17
- Naam: Henniez
- Auto: Exige S, Caterham
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
mooie GT3 Jokke, beste 911 die te koop is. ik begrijp je afweging (en zou de Cup ook gewoon bewaren als ik jou was want is voldoende anders dan de GT3)
[size=85]you never fail, you stop trying[/size]
-
FastEleven
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 29 jan 2009, 11:38
- Naam: Erik
- Auto: 2-11 + Cup 250
- Locatie: België-Brasschaat
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
FastEleven is geen voorstander van persoonlijke nummerplaten, maar vindt 9-ELF-450 of 9-ELF-001 toch geschikt voor je auto ?!
My ex 1962 Westfield 'Lotus' Eleven on track
-
Dirk510
- Berichten: 1392
- Lid geworden op: 27 aug 2008, 16:27
- Naam: Kestelyn Dirk
- Auto: geen
- Locatie: Ieper
Re: jokke_vlo's Lotus Exige CUP260
SSSSSSSSSSTT
Jokke
Samen met mijn Porsche piloot Lieven organiseren we voor "Porsche" ssssst
"Porsche op Pasen" (+/- 80 wagens)
Paas maandag een rit a la Ieper
De Panne - Cote d'Opal - Kemmel
zelfde roadbook "stijl"
Ja ik kan maar één "stijl" hebben hoor
grt
Dirk
Jokke
Samen met mijn Porsche piloot Lieven organiseren we voor "Porsche" ssssst
"Porsche op Pasen" (+/- 80 wagens)
Paas maandag een rit a la Ieper
De Panne - Cote d'Opal - Kemmel
zelfde roadbook "stijl"
Ja ik kan maar één "stijl" hebben hoor
grt
Dirk
Ypres Lotus Day 
Lotus Summers End