RHD interested only

[KITT]

ik geloof dat hermes deze al heeft staan in zijn stock...
heeft me verteld dat de originele eigenaar Schots was, vandaar de stoelen

[Blue Darkness]

Vergeet niet dat Hermes wel verschillende kosten maakt. (en dat dus doorrekent bij de prijs van de wagen)

Naar ginder rijden, terugrit, dag (tijd) uittrekken, overzet betalen, auto in orde zetten, onderhoud(je) doen, naar de tweedehandskeuring gaan, prijs van de keuring, tijd uittrekken voor de verkoop (advertenties plaatsen, mensen ontvangen...) + hij moet nog garantie geven ook.

Ja, je kan met ZELF naar ginder gaan best wat geld uitsparen, maar niet iedereen heeft de kennis om te zien of de wagen OK is of niet. Er zijn veel mensen dat makkelijk 4.000€ willen uitgeven om zonder zorgen te kunnen kopen MET garantie.

Elke garagist (ondernemer) werkt om zijn boterham te betalen ? Zonder winst werken zou wel erg nobel zijn hé ...

Mij lijkt dat een logische meerprijs. Maar iedereen moet voor zichzelf uitmaken of hij dat wil betalen...

[thiva]

ik geloof dat hermes deze al heeft staan in zijn stock...
heeft me verteld dat de originele eigenaar Schots was, vandaar de stoelen

Nee, de vorige eigenaar had ook een oude Esprit.
De stoelen zijn een verwijzing naar dat interieur.

Lotus Esprit S1 Interior.jpg (42.5 KiB) 2426 keer bekeken

[vasseur]

En ik heb the real thing en ik ben nochtans geen schot

[KITT]

het zou niet de eerste keer zijn dat hermes smoesjes gebruikt...

zo schrijft hij vaak dat de wagens dioe hij heeft enkel 1 vorige eigenaar hebben gehad, wat dus na nazicht niet klopt

ook foefelt hij met de km's....

[KITT]

Vergeet niet dat Hermes wel verschillende kosten maakt. (en dat dus doorrekent bij de prijs van de wagen)

Naar ginder rijden, terugrit, dag (tijd) uittrekken, overzet betalen, auto in orde zetten, onderhoud(je) doen, naar de tweedehandskeuring gaan, prijs van de keuring, tijd uittrekken voor de verkoop (advertenties plaatsen, mensen ontvangen...) + hij moet nog garantie geven ook.

Ja, je kan met ZELF naar ginder gaan best wat geld uitsparen, maar niet iedereen heeft de kennis om te zien of de wagen OK is of niet. Er zijn veel mensen dat makkelijk 4.000€ willen uitgeven om zonder zorgen te kunnen kopen MET garantie.

Elke garagist (ondernemer) werkt om zijn boterham te betalen ? Zonder winst werken zou wel erg nobel zijn hé ...

Mij lijkt dat een logische meerprijs. Maar iedereen moet voor zichzelf uitmaken of hij dat wil betalen...

wel, de wagen die ik bij hem gekocht heb had hij in het begin aan 26000E staan, doordat hij te lang bleef staan heeft hij de prijs verminderd naar 25, dan nr 24 en uiteindelijk naar 23. een 5j oude prachtige lotus kopen voor 23 MET een jaar garantie vond ik persoonlijk een KOOPJE. ik koop het liever zo dan als particulier, hij staat je eigenlijk ook bij met zijn service ook..

maar je moet je niet laten doen door hem want hij is een 'verkoper', géén vriend..

[Hans340R]

En toch wil ik geen RHD ....

Niks mis mee, het rijd even lekker en op het circuit zelfs wat handiger.
Neemt niet weg dat het lastig inhalen is, maar shoppen aan de overkant loont nog steeds en om 2 redenen: aanbod is stukken groter & en de pond is nog steeds laag.
Daarom heb ik nu een 2010 model Exige met PP dat ombouwen komt wel een keer..

oja en die Eleven ook

[FastEleven]

... oja en die Eleven ook

Nu hoor ik je praten !! En de Eleven die ik heb gehad was uiteraard RHD. Bij zo'n oude 'would be' racer hoort het zelfs zo, vind ik.

Maar gezien de titel van dit topic is deze discussie tussen LHD en RHD hier wellicht niet op z'n plaats

[Bosbon_be]

Als het RHD mag zijn, dan liefst dit thuis afleveren:

http://www.pistonheads.com/sales/2256752.htm

[thiva]

Als het RHD mag zijn, dan liefst dit thuis afleveren:

http://www.pistonheads.com/sales/2256752.htm

Voorspelbaar.