J.E.M.'s - kitcar Tiger Seven

[Stijntje]

ja ik moet zeggen ongeloofelijk oog voor detail ik blijf benieuwd voor de onthulling en eigenlijk ook een beetje als ik er zou in passen ....

[J.E.M.]

Blijf er van versteld staan hoeveel tijd jij besteed aan de details...
Van het eerste moertje tot het laatste boutje, alles is gepolierd of gelakt

ja , daar kruipt soms het meeste werk in dat men achteraf niks meer van ziet, maar ik heb er mijn plezier van he

[J.E.M.]

ja ik moet zeggen ongeloofelijk oog voor detail ik blijf benieuwd voor de onthulling en eigenlijk ook een beetje als ik er zou in passen ....

Merci he en als hem klaar is mag je der altijd eens komen inpassen he

[J.E.M.]

hier dan de intercooler :

[Stijntje]

Ahaaa das dan bij deze afgesproken

[J.E.M.]

de motorsteunen zijn klaar

[Roland]

Zijn dit holle tuben? Stevig genoeg? Vooral met zo'n uitsparing?

[J.E.M.]

Zijn dit holle tuben? Stevig genoeg? Vooral met zo'n uitsparing?

meer dan stevig genoeg ,in vol materiaal zouden ze veel te lomp zijn . Ze zijn trouwens nog eens gemaakt uit inox . Let wel , de motor ligt in totaal met 3 steunen vast en dan nog ene op de versnellingsbak . Ik begrijp niet goed wat je bedoelt met "uitsparing " ?

[Benny]

Zijn dit holle tuben? Stevig genoeg? Vooral met zo'n uitsparing?

meer dan stevig genoeg ,in vol materiaal zouden ze veel te lomp zijn . Ze zijn trouwens nog eens gemaakt uit inox . Let wel , de motor ligt in totaal met 3 steunen vast en dan nog ene op de versnellingsbak . Ik begrijp niet goed wat je bedoelt met "uitsparing " ?

Roland bedoeld ongetwijfeld de uitsparing (uitholling) in de steun om de stuurstang te laten passeren.
Persoonlijk zou ik er ook niet aan denken om die steunen in inox te maken, ook al staan ze op deftige silent blocs, blijft toch gevoeliger aan vibraties?
Maar ik ga er van uit dat je wel de nodige ervaring hiermee zal hebben...

[Roland]

Klopt Benny. "Uitholling" is het juiste woord, sorry J.E.M.
@ J.E.M.: Aan al je (super-mooie) foto's te zien, weet je heel zeker wat je doet.
Ben benieuwd naar het eind-resultaat
En ik hoop dat je bij je eerste "voet plancheï" ("à fond- full throttle- volle gas) je niet ineens met een "flat-four" rijdt...
Beeld je in: "shtounk" zei de motor, al "liggend"
Grapjes ter zijde: dikke proficiat tot hiertoe!